DINITROL Rostschutz Service in Ihrer NäheRostschutz-Service vor Ort

Korrosionsschutz

Optimaler Korrosionsschutz für jeden Anwendungsbereich

Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz, Rostumwandlung, Motorschutz, Oberflächenschutz und viele mehr.
Je nach Anforderung arbeiten wir sowohl mit hochwirksamen Korrosionsschutzfetten als auch mit Korrosionsschutzölen mit herausragenden Kriecheigenschaften.

Wir bieten unsere hochwertigen Qualitätsprodukte für alle Problemstellungen immer in der passenden Größe und dem richtigen Gebinde an:

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  1. DINITROL Autocleaner 7225

    Hocheffizientes und biologisch abbaubares Reinigungsmittel ▪ transparent ▪ 150ml
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  2. DINITROL Autocleaner 7225

    Hocheffizientes und biologisch abbaubares Reinigungsmittel ▪ transparent ▪ 20L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  3. DINITROL ZERO RUST 991 GEL

    Nachhaltig perfekt entrosten ▪ gelb/transparent ▪ 1L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  4. DINITROL ZERO RUST 990 LIQUID

    Nachhaltig perfekt entrosten ▪ gelb/transparent ▪ 5L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  5. DINITROL 977

    Umweltfreundliches Korrosionsschutzmittel auf Wasserbasis ▪ beige transparent ▪ 25L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  6. DINITROL 958

    Umweltfreundlicher Steinschlagschutz auf Wasserbasis ▪ schwarz ▪ 20L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  7. DINITROL 958

    Umweltfreundlicher Steinschlagschutz auf Wasserbasis ▪ schwarz ▪ 1L
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten
  8. DINITROL 445 SPRAY

    Hochwertiger, überlackierbarer Steinschlagschutz ▪ schwarz ▪ 500ml
    Exkl. 19% Steuern, exkl. Versandkosten

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DINITROL Hohlraumversiegelung
DINITROL Hohlraumversiegelung
DINITROL Hohlraumversiegelung
DINITROL Hohlraumversiegelung

Unsere Korrosionsschutzmittel sind einfach anzuwenden, temperaturbeständig bei extremer Hitze und Kälte und bieten nachhaltigen Schutz vor Korrosion bei hoher Stand- und Abriebfestigkeit.

So garantieren wir langanhaltenden Schutz für Neuwagen, Young- und Oldtimer, LKW, Motorrad, Bus, Agrar- und Baumaschinen und andere Industriefahrzeuge.

Rostverursacher

Regen, Streusalz, Kondenswasser in Hohlräumen, mechanischer Abrieb und ein unzureichender Basisrostschutz sind die stärksten Rostverursacher und ein echtes Risiko für jedes Fahrzeug. Den meisten Kfz-Besitzern ist das noch nicht so bewusst, aber die Haltung zum Korrosionsschutz wandelt sich.

Denn zum einen kaufen Privatpersonen vermehrt Gebrauchtwagen und zum anderen verlängern sich die Zyklen für die Neuanschaffung von Fahrzeugen erheblich.

Kurz gesagt: Wer sein Auto liebt, der spendiert ihm regelmäßig einen professionellen Korrosionsschutz. Denn mit einer verlässlichen Versiegelung von Hohlräumen und Unterboden wird neben der Sicherheit besonders auch der Wert eines Fahrzeuges langfristig geschützt.

Argumente für einen fachgerechten Rostschutz:

  • Jährlicher Streusalzeinsatz von 1,5 bis 4 Mio. Tonnen
  • Ca. 125 Regentage (je nach Region auch höher)
  • Entstehendes Kondenswasser in Hohlräumen
  • Mechanischer Abrieb
  • Hohe Laufleistung (Kilometer im Jahr)
  • Mangelnder Basisschutz

DINITROL 2-Schicht Korrosionsschutz

Rost geht meist von einer Kante aus und unterrostet letztlich ganze Flächen. Deshalb haben wir ein KFZ-Korrosionsschutz-System entwickelt, dass alle wichtigen Bereiche von Fahrzeugen optimal schützt.

Das 2-Schicht Korrosions-Verfahren besteht aus einer Kombination von Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz. Bei der Hohlraumversiegelung mit einem stark eindringenden Material wird der Unterboden leicht benebelt. So entsteht im ersten Schritt eine Dünnschicht. Anschließend erfolgt in einem zweiten Schritt die Konservierung aller Falze, Dopplungen und Co. durch das Auftragen einer dicken Schicht Unterbodenschutz, um auch kleinste Spalten entsprechend zu behandeln.

Das Resultat: eine stabile, belastbare Schutzschicht, die zuverlässigen Kantenschutz leistet und die Kantenflucht unterbindet. Eine Ansammlung von Wasser hat nun keine Chance mehr.

Effekt bei ausreichender Materialmenge
Effekt bei geringer Materialmenge
Kantenschutz