Rostumwandler

DINITROL Rostumwandler richtig anwenden

Die DINITROL Produkte können ganz einfach auf korrodierte Oberflächen appliziert werden. Zuvor sollte lose Korrosion, Fett und Schmutz mit einer Drahtbürste, Sandpapier oder einem Sandstrahlverfahren entfernt werden. Auch eine kurze Reinigung mit Aceton oder Lackverdünner ist empfehlenswert. Danach kann unser High Performance Rostumwandler ganz einfach mit der Spraydose aufgetragen werden. Das Aufsprühen sollte mehrmals nacheinander in einem Abstand von etwa 25 cm erfolgen. Die Metalltemperatur sollte nicht unten 10ºC liegen. Bereits nach einer Stunde ist das behandelte Aggregat trocken und kann weiterbearbeitet werden.

Wie funktioniert ein Rostumwandler?

Wenn Sauerstoff und Wasser auf Eisen und Stahl einwirken, setzt eine chemische Reaktion ein, die in der Entstehung von Korrosion resultiert. Unsere Rostumwandler machen diese chemische Reaktion erfolgreich rückgängig, indem sie den Rost in stabile Eisenverbindungen umwandelt und den Oxidationsprozess somit zuverlässig und dauerhaft beenden. Es entsteht eine feste Eisenphosphatschicht, die einen zuverlässigen Rostschutz bietet und perfekt überlackierbar ist.

DINITROL Rostumwandler auf einen Blick:

• 2 in 1: Rostumwandler inklusive Epoxidharz-Grundierung in einem Produkt
• Im Test dringt der DINITROL Rostumwandler im Vergleich 7-10 Mal tiefer in den Rost ein als herkömmliche Rostumwandlungs-Produkte.
• Schnell und einfach anzuwenden.
• Kurze Trocknungszeit.
• Wandelt Rost zuverlässig in einen stabilen Eisen-Komplex um, der den Korrosionsprozess beendet und dauerhaften Rostschutz bietet.
• Durch die gleichzeitig entstehende Epoxidharz-Grundierung können behandelte Teile unmittelbar überlackiert und weiterverarbeitet werden.
• Perfekt geeignet für Pkws, Lkws, Motorräder, Oldtimer oder ähnliche Fahrzeuge und Maschinenteile.

Schnell ● Einfach anwendbar ● Überlackierbar ● Zuverlässig ● Effizient

DINITROL Rostumwandler ist die beste Lösung zur Rostumwandlung in Ihrer Werkstatt!